NKD-tól a KNDK-ig...
2022. március 23. írta: Földesi Gergely

NKD-tól a KNDK-ig...

...avagy az Ammendorf-ban Észak-Korea részére gyártott 47 K/k gyári típusjelű hálókocsik a HERIS gondozásában

Kedves Olvasóink! A Vasútmodell Szemle hasábjain újra és újra izgalmas, közeli és távoli tájakra igyekszünk elkalauzolni látogatóinkat, hogy Európa és a világ vasútjainak minél szélesebb mezsgyéjét ismerhesse meg a hazai vasútmodellező közönség is.Mindeddig Európán belüli utazásokra invitáltuk meg…

Đuran, a jugoszláv kisszériás mindenes Szlovéniából...
2020. október 16. írta: Vécsei László

Đuran, a jugoszláv kisszériás mindenes Szlovéniából...

...avagy a Kovač család hiánypóló műremeke

Kedves Olvasóink! Jugoszlávia és az utódállamok vasútjai, történelmi okokból fakadó különcségük miatt, vonzó, színes témát szolgáltatnak a téma iránt érdeklődő modellezőknek. A nagy gyártók, elsősorban az A.C.M.E. és a ROCO, vontatott állomány tekintetében még csak-csak ellátják a modellező…

A T2S típusú hálókocsik Európában...
2020. június 03. írta: Vécsei László

A T2S típusú hálókocsik Európában...

...és a terepasztalon az L.S. Models gondozásában

Kedves Olvasóink! Ha egy vasúti berkekben jártas személy személy találkozik a Nemzetközi Hálókocsi Társaság (Compagnie Internationale des Wagons-Lits) röviden CIWL nevével teljes joggal köti össze az Orient Expressz, vagy a Vasúttörténeti Park híres teakfa étkezőkocsijával. Pedig a CIWL sokkal több…

Összefoglaló 2017...
2018. január 15. írta: Földesi Gergely

Összefoglaló 2017...

...avagy a Szemle első (még) csonka, de tartalmas éve.

Kedves Olvasóink! Így az új év elején engedjétek meg, hogy kicsit kilépve a tesztek, bemutatók, interjúk, gyűjtemények világából kicsit visszatekintsünk a Szemle első csonka, ám mégsem eseménytelen "évére". Az oldal mindössze 3 hónappal ezelőtt, 2017. októberének közepén indult, azzal a céllal,…

süti beállítások módosítása