Kedves Olvasóink! Oldalunkon számtalan alkalommal foglalkoztunk az egykori Jugoszlávia, valamint a jugoszláv utódállamok jellegzetes vasúti járműveinek kicsinyített másaival.Mostani cikkünkben az 1991-ben függetlenné vált Szlovénia első villamosmozdony beszerzésének tárgyát képező SIEMENS ES 64 U4…

Kedves Olvasóink! Jugoszlávia és az utódállamok vasútjai, történelmi okokból fakadó különcségük miatt, vonzó, színes témát szolgáltatnak a téma iránt érdeklődő modellezőknek. A nagy gyártók, elsősorban az A.C.M.E. és a ROCO, vontatott állomány tekintetében még csak-csak ellátják a modellező…

Kedves olvasóink! Ezúttal egy cikksorozat megírására vállalkoztunk, amelyben az egykori jugoszláv területek vasútjának világát szeretnénk bemutatni, természetesen középpontba helyezve a terepasztalt! A negyedik, egyben befejező - részben a nemzetközi vonatokról fogunk szót ejteni, középpontban…

Kedves olvasóink! Folytatódik az egykori jugoszláv területek vasútjának világát bemutató cikksorozatunk, természetesen középpontba a terepasztallal! A 3. részben az egykori JŽ 342-es - ma SŽ 342-es - villamosmozdonyai kerülnek górcső alá, melyek szintén az A.C.M.E. gondozásában jelentek…

Kedves olvasóink! Ezúttal egy cikksorozat megírására vállalkoztunk, amelyben az egykori jugoszláv területek vasútjának világát szeretnénk bemutatni, természetesen középpontba helyezve a terepasztalt! Az 1. részben az egykori Goša FOM (Goša Fabrika Opreme i Mašina) Y kocsijai kerülnek górcső alá.…