Kedves Olvasóink! Hasábjainkon az utóbbi hónapokban - egyébként rendkívül nagy örömünkre - a hazai modelleké volt a főszerep, most azonban ismét kicsit visszatérünk a számunkra oly kedves alpesi témához és ezúttal egy adósságunkat is törlesztjük, mivel a II. világháborút követő svájci gyártású…

Kedves Olvasóink! A tolatószolgálat mindig is speciális kialakítású járműveket igényelt a világ szinte minden táján. Ezek a gépek általában műszaki kialakításukban - és ezáltal küllemükben is - nagymértékben különböznek a vonali társaiktól. Ezt a helyzetet jelentősen bonyolítja az a körülmény,…

Kedves Olvasóink! Legutóbbi cikkünkben a monarchia területére kalauzoltunk el Titeket, méghozzá a gőzvontatás aranykorába, most pedig ismét a svájci hegycsúcsok közé invitáljuk Olvasóinkat, úti célunk pedig sokadjára is a világhírű Szent Gotthard-hágó lesz. Cikkünk történeti bevezetőjét rögtön…

Kedves Olvasóink! Ezekben az időkben, amikor korlátozott a mód és a lehetőség arra, hogy külföldre utazzunk, úgy döntöttünk, hogy egy gazdagon illusztrált cikkel jelentkezünk és - elsősorban - az alpesi vasutakat tárgyaló oldalként úgy gondoltuk, hogy egy olyan témát dolgozunk fel most a hasábokon,…

Kedves Olvasóink! A Szemle ma ünnepli 2. születésnapját. Ennek okán egy különleges csemegét hoztunk Nektek a hasábokra a  többször is emlegetett svájci HAG "szülőszobájából", a Svájci Szövetségi Vasutak (SBB) Ee 922-es STADLER tolatómozdonyának személyében. Cikkünk elején ismételten bemutatjuk a…